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俄罗斯军医将迎来新搭档

发布日期:2022-05-22 05:16   来源:未知   阅读:

  今年年底前,俄罗斯军队的战地医护人员将迎来新的搭档——代号“Lens”的新型装甲救护车,俄罗斯准军事机构如联邦内务部将接收一款代号“Strela”的救护车。

  据俄罗斯“RussiaBeyond”网站报道,这两款装甲救护车有望在今年夏天的莫斯科陆军武器博览会期间揭开神秘面纱。二者的共同特点是生存能力强,能经受大口径狙击步枪的射击,还能抵挡地雷爆炸,确保将受伤的士兵从前线顺利带到安全的后方。

  2016年,俄罗斯Remdiesel公司赢得新型医疗车辆的订单。该公司此前推出了“老虎”“台风”和“毒蝎”等多个型号的装甲车,主打4×4轮式驱动,防地雷性能十分出色。

  Remdiesel公司首席设计师伊戈尔·扎拉霍维奇表示,“Lens”装甲救护车根据国防部与军事医疗部门的特定战术制造,分两个版本:第一种是‘经典款’医疗运输车,旨在直接从战场上搜救、集中和运输伤员,车辆的医疗舱内有6个折叠式座位,座位收起时能提供足以放置2至4部担架的空间。必要时,也可以在车身一侧的3个折叠式座位上安置轻伤员,另一侧放置两部担架,为重伤员提供更好的救助;第二个版本的车辆搭载框架式帐篷,主要负责运输医疗设备,能快速搭建战地医疗中心。

  “Lens”装甲车可以直接与坦克的舱口对接以便运送伤员,还有专门用来安放脊椎受伤人员的硬质托盘。车辆配有自适应液压气动悬架,在复杂地形上驰骋自如。

  曾在俄罗斯特种部队服役的军事专家伊万·萨恩科表示,“Lens”装甲救护车坚固的车体与“台风”等型号的装甲车一脉相承,能有效保护驾驶员和伤员免受轻武器伤害。同时,它具备非常结实的底盘,车轮部位能够抵抗相当于8公斤的爆炸力。这款装甲救护车的轮胎同样采用防弹结构,即使其中一个损坏,也能保证车辆在崎岖的路面上行驶至少50公里。上述这些性能都在试验场接受了模拟验证,不仅如此,同一家制造商出品的其他装甲车辆还在叙利亚的实战条件下证明过自身的性能。

  更重要的是,由于采用通用底盘,这款装甲车不仅能载人,还可以加装各种战斗装备,包括30毫米机关炮、轻型防空导弹和榴弹发射器,摇身一变成为压制敌军的火力支援平台。

  相比之下,俄罗斯VPK公司出品的“Strela”装甲车尺寸较小、成本较低,基本款车型仅用1个半月就完成了设计。该系列装甲车总共包括6个型号,通过临时更换车内设备,既可以作为指挥车,也可以用来保护并运送医护人员与受伤的士兵。动力方面,“Strela”装甲救护车配备200马力柴油发动机,搭配6速手动变速箱,功率重量比达到42.5马力/吨,足以胜任越野行驶;该车最高时速为155公里/小时,加满油续航里程达1000公里。

  基本款“Strela”能携带1吨有效载荷,车体装甲可以抵挡轻武器直射,车轮部位可以抵抗两公斤爆炸。车辆具备快速空中运输能力,可以由俄罗斯军队和执法机构广泛装备的米-8和米-17直升机吊挂。基础版本车辆最多搭载8名乘员,舱内有空调,发动机舱安装了自动灭火系统,标配的手动变速箱可以换成自动变速箱。

  由于使用了较多的民用规格零件,“Strela”的价格大概比“Lens”便宜了2/3。得益于民用零部件的大量应用,这款装甲车能在普通汽车服务网点进行简易维修。同时,包括防弹玻璃和车门,很多部件能够与同一制造商旗下其他车型的部件互换,进一步降低了后期成本。

  今年年底前,俄罗斯军队的战地医护人员将迎来新的搭档——代号“Lens”的新型装甲救护车,俄罗斯准军事机构如联邦内务部将接收一款代号“Strela”的救护车。

  据俄罗斯“RussiaBeyond”网站报道,这两款装甲救护车有望在今年夏天的莫斯科陆军武器博览会期间揭开神秘面纱。二者的共同特点是生存能力强,能经受大口径狙击步枪的射击,还能抵挡地雷爆炸,确保将受伤的士兵从前线顺利带到安全的后方。

  2016年,俄罗斯Remdiesel公司赢得新型医疗车辆的订单。该公司此前推出了“老虎”“台风”和“毒蝎”等多个型号的装甲车,主打4×4轮式驱动,防地雷性能十分出色。

  Remdiesel公司首席设计师伊戈尔·扎拉霍维奇表示,“Lens”装甲救护车根据国防部与军事医疗部门的特定战术制造,分两个版本:第一种是‘经典款’医疗运输车,旨在直接从战场上搜救、集中和运输伤员,车辆的医疗舱内有6个折叠式座位,座位收起时能提供足以放置2至4部担架的空间。必要时,也可以在车身一侧的3个折叠式座位上安置轻伤员,另一侧放置两部担架,为重伤员提供更好的救助;第二个版本的车辆搭载框架式帐篷,主要负责运输医疗设备,能快速搭建战地医疗中心。

  “Lens”装甲车可以直接与坦克的舱口对接以便运送伤员,还有专门用来安放脊椎受伤人员的硬质托盘。车辆配有自适应液压气动悬架,在复杂地形上驰骋自如。

  曾在俄罗斯特种部队服役的军事专家伊万·萨恩科表示,“Lens”装甲救护车坚固的车体与“台风”等型号的装甲车一脉相承,能有效保护驾驶员和伤员免受轻武器伤害。同时,它具备非常结实的底盘,车轮部位能够抵抗相当于8公斤的爆炸力。这款装甲救护车的轮胎同样采用防弹结构,即使其中一个损坏,也能保证车辆在崎岖的路面上行驶至少50公里。上述这些性能都在试验场接受了模拟验证,不仅如此,同一家制造商出品的其他装甲车辆还在叙利亚的实战条件下证明过自身的性能。

  更重要的是,由于采用通用底盘,这款装甲车不仅能载人,还可以加装各种战斗装备,包括30毫米机关炮、轻型防空导弹和榴弹发射器,摇身一变成为压制敌军的火力支援平台。

  相比之下,俄罗斯VPK公司出品的“Strela”装甲车尺寸较小、成本较低,基本款车型仅用1个半月就完成了设计。该系列装甲车总共包括6个型号,通过临时更换车内设备,既可以作为指挥车,也可以用来保护并运送医护人员与受伤的士兵。动力方面,“Strela”装甲救护车配备200马力柴油发动机,搭配6速手动变速箱,功率重量比达到42.5马力/吨,足以胜任越野行驶;该车最高时速为155公里/小时,加满油续航里程达1000公里。

  基本款“Strela”能携带1吨有效载荷,车体装甲可以抵挡轻武器直射,车轮部位可以抵抗两公斤爆炸。车辆具备快速空中运输能力,可以由俄罗斯军队和执法机构广泛装备的米-8和米-17直升机吊挂。基础版本车辆最多搭载8名乘员,舱内有空调,发动机舱安装了自动灭火系统,标配的手动变速箱可以换成自动变速箱。

  由于使用了较多的民用规格零件,“Strela”的价格大概比“Lens”便宜了2/3。得益于民用零部件的大量应用,这款装甲车能在普通汽车服务网点进行简易维修。同时,包括防弹玻璃和车门,很多部件能够与同一制造商旗下其他车型的部件互换,进一步降低了后期成本。